Wind Colibri

Wind Colibri zeigt dir die Windverhältnisse am Sprungplatz auf einen Blick und rechnet daraus den Exitabstand. Dazu kommen Werkzeuge für Schüler und eine Wolken-Karte der Umgebung. WIND • Windrichtung und Windgeschwindigkeit am Boden (mit Böen), auf 1.500 m und auf 4.000 m über Grund, auf Wunsch zusätzlich auf 500 m und 1.000 m • Übersichtliche Windrose über dem Luftbild des Platzes • Vorhersage für die nächsten acht Stunden • Drei Wettermodelle zur Wahl: DWD ICON-D2, DWD ICON-EU und ECMWF • Anzeige in m/s, Knoten oder km/h EXITABSTAND • Empfohlener Abstand zwischen zwei Absprunggruppen in Sekunden, berechnet aus dem Wind auf Absetzhöhe • Absetzgeschwindigkeit (IAS) und geforderte Trennung einstellbar; die App rechnet mit der Luftdichte des Tages in die wahre Fluggeschwindigkeit um • Absetzrichtung frei am Kompass wählbar WOLKEN-KARTE • Wolkenuntergrenzen an sechs Messpunkten rund um den Platz: drei Stationen des Deutschen Wetterdienstes und drei Flugplätze (METAR und TAF) • Höhen in Metern oder Fuß, wahlweise auf die Platzhöhe umgerechnet • Windpfeile zeigen, wohin die Wolken ziehen • Zuschaltbar: Satellitenbild und Niederschlagsradar des DWD, mit Zeitregler zum Abspielen der letzten Bilder FÜR SCHÜLER • Schirm-Rechner: zeigt den kleinsten erlaubten Schülerschirm der Dropzone für dein Absprunggewicht, mit Schirmtafel • AFF-Status-Tabelle: zeigt nach der Statustabelle des DFV, welche Maßnahme nach einer Sprungpause nötig ist, mit optionalen Erinnerungen DATENSCHUTZ • Keine Registrierung, kein Nutzerkonto • Keine Werbung, keine Tracking- oder Analysedienste • Deine Eingaben wie Gewicht oder Sprungdatum bleiben auf deinem Gerät • Kein Zugriff auf deinen Standort Datenquellen: Open-Meteo.com (CC BY 4.0), Deutscher Wetterdienst, Aviation Weather Center (NOAA). Karte: © BKG, © OpenStreetMap-Mitwirkende. Hinweis: Die App ist eine Planungshilfe. Windwerte stammen aus Wettermodellen, Wolkenmeldungen von umliegenden Messpunkten; beides kann von den Verhältnissen am Platz abweichen und ersetzt keine Flugwetterberatung. Die Entscheidung über das Springen treffen allein Sprungleiter und Pilot.